品牌 | 车型 | 发动机型号 | 排量L | 功率Kw | 气缸数 | 燃油种类 | 起始日期 | 停产日期 |
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五菱(上汽通用-五菱) | 五菱之光 | LJ474Q3E2 | 1.3L | 60 | 4 | 汽油 | 2006/07/01 | |
长安 | CM8 | JL474Q | 1.3L | 60 | 4 | 汽油 | 2001/06/01 | |
长安 | SC | JL474Q | 1.3L | 60 | 4 | 汽油 | 1999/02/01 | 2001/06/01 |
长安 | SC | JL474Q4 | 1.0L | 45 | 4 | 汽油 | 2001/02/01 | |
长安 | 奔奔 | G 13 B;JL474Q8 | 1.3L | 63 | 4 | 汽油 | 2006/11/01 | |
长安 | 悦翔 V3 | JL474QAF | 1.3L | 69 | 4 | 汽油 | 2012/06/01 | |
长安 | 欧诺 | JL474QAD | 1.3L | 68 | 4 | 汽油 | 2012/02/01 | |
长安 | 长安之星 | JL474Q | 1.3L | 61 | 4 | 汽油 | 2000/06/01 | 2009/12/01 |
长安 | 长安之星 | JL474Q | 1.3L | 61 | 4 | 汽油 | 2000/06/01 | |
长安 | 长安星光 | JL474QH | 1.3L | 60 | 4 | 汽油 | 2009/02/01 | |
长安 | 长安金牛星 | JL474QH | 1.3L | 60 | 4 | 汽油 | 2010/11/01 | |
长安 | 雷蒙 | JL474Q | 1.3L | 61 | 4 | 汽油 | 2004/02/01 | 2006/12/01 |
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。